Подорожают не только поездки, но и продукты: «Первый городской» вместе с экспертом разбирался, почему растут цены на топливо и к чему это приведет дальше

НДС и акциз – налоги, которые обязаны платить продавцы топлива с каждого проданного ими литра. Однако платят они их не «из собственного кармана»: в цену на бензин, дизель и газ, которую водители видят на заправках, уже включен размер налогов. 

До начала полномасштабной войны ставка НДС на нефтепродукты составляла 20% от их стоимости, а размер акциза на бензин 213 евро за тысячу литров и 139,5 евро за тысячу литров дизтоплива. 

После начала полномасштабного вторжения, в середине марта 2022 года большинство предприятий в Украине было вынуждено полностью или частично приостановить свою работу. Экономика страны была на грани коллапса. Чтобы хоть как-то облегчить ситуацию, Верховная Рада приняла на период действия военного положения нулевой акциз на топливо, а уровень НДС снизили с 20% до 7%. 

Однако, уже в сентябре был принят законопроект, который возвращал акцизы на уровне 100 евро за тысячу литров. В тексте закона было указано и то, что с 1 июля 2022 года все налоги на топливо возвращаются на довоенный уровень. 

Как отмечает Владимир Кулишов, профессор кафедры международных отношений Государственного университета экономики и технологий: «В субботу, 1 июля, было поднятие на 2 гривны, сегодня, 3 июля, я уже проследил – на 4 гривны. И тенденция эта будет продолжаться».

По прогнозам эксперта, дизельное топливо подорожает более чем на 5 грн/л, бензин – 7-8 грн/л, а сжиженный газ – 3 грн/л. Владимир говорит, что рост цен на топливо затронет не только автомобилистов, а все без исключения категории граждан: «Для населения это будет важный момент, чтобы подумать об экономии. Сейчас начало сбора урожая, и цены на топливо будут сильно влиять на стоимость продуктов питания. Кроме того, вырастут транспортные расходы всех предприятий народного хозяйства, что также приведет к росту цен». 

Однако, Владимир обращает внимание на еще один не очевидный, но достаточно вероятный сценарий: «Через некоторое время цена на топливо может начать даже снижаться. Это связано с тем, что у нас очень развита сеть АЗС. И здесь будет происходить рыночная конкуренция: для того, чтобы привлечь больше потребителей, они будут вынуждены снова вернуться к более низкой цене, которая будет лишь немного выше себестоимости. Поэтому мы, как автомобилисты и потребители будем впоследствии надеяться на постепенное снижение цены».