В Кривом Роге почтили память двух мэров К. Павлова и Г. Гутовского, которые многое сделали для развития города
12 января на Центральном кладбище собрались друзья, коллеги, родственники покойного мэра Константина Павлова. Этот день мог бы быть совсем другим, будь Константин Юрьевич живым – 12 января праздновали бы его 50-й день рождения. Однако, к сожалению, родные и близкие возложили цветы к его могиле. Также процессия почтила память великого зодчего Кривого Рога Григория Гутовского, скончавшегося 13 января 1993 года.
Константин Павлов имел насыщенный трудовой жизненный путь. Все, кто его знали, в один голос говорят о нём как о человеке, который без преувеличения «сделал себя сам». Практически сразу после окончания учёбы в техникуме Константин пошёл работать в карьер Южного ГОКа. Впоследствии, в 1996 году он стал заместителем директора компании, а два года спустя – директором. После этого его пригласили на другую должность, на которой через три года Константин Павлов смог вывести предприятие из кризиса. Начиная с 2006 года он стал заместителем городского главы Юрия Любоненко. В 2010 году главой города становится Юрий Вилкул, однако Константин Павлов остался на должности первого заместителя. В 2012 году покойный городской глава впервые становится народным депутатом в Верховную раду, он представлял интересы Кривого Рога. За большой вклад в развитие города, в 2014 году криворожане избрали Константина Павлова в Совет во второй раз. Став мэром в 2020 году, Константин Юрьевич начинает внедрять свои идеи относительно развития городской инфраструктуры. В частности, по его инициативе приступают к масштабной реконструкции в микрорайонах Заречный и Вечерний.
Григорий Иванович Гутовской более 40 лет своей жизни отдал Кривому Рогу. После службы в армии окончил Криворожский педагогический и горнорудный институты. С 1960 года работал на партийной работе, избирался на руководящие должности районных и городских общественных организаций. С 1979 по 1992 годы был мэром, также его избирали депутатом Верховного Совета РСФСР двух созывов.
На высших уровнях власти тогдашней системы Григорий Иванович отстаивал интересы города даже вопреки областным или республиканским. Благодаря ему в Кривом Роге появилось много новых жилых микрорайонов – в частности, Восточный, Индустриальный, Макулан, скоростной трамвай, новые рудники, прокатные станы, доменные печи.
На центральном кладбище к могилам двух мэров, покоящихся рядом, возложили цветы товарищи, друзья, коллеги, чиновники, подчиненные... Среди них и. о. городского главы Юрий Вилкул, начальник Военной администрации Александр Вилкул, главы райсоветов и просто неравнодушные горожане, знавшие Константина Павлова и Григория Гутовского.
Заместитель начальника Военной администрации Виктория Третяк вспомнила инициативы, которые ввёл в городе покойный Константин Павлов: «В первую очередь, это бесплатный проезд для криворожан, и многие социальные проекты, которые Константин Юрьевич начал и продолжал в должности мэра. Конечно, эти программы живут, и это очень большая поддержка для криворожан. Даже несмотря на то, что сегодня полномасштабная война, эти программы действуют, эти программы сохранены нами дальше. Футбольный клуб «Кривбасс АТО», конечно, продлит свою жизнь как проект, но в связи с полномасштабной войной, наши футболисты сегодня воюют. Тем не менее, все проекты его действуют и сейчас, они помогают людям. Царство Небесное и вечная память нашему погибшему мэру Константину Юрьевичу».
Известный в городе гравировщик Василий Пилко вспоминает последнюю встречу с Константином Павловым так: «Я, конечно, не отношу себя к той категории его друзей, которые многие годы по работе с ним были связаны. Я с ним связан был простой человеческой дружбой. В последний раз я был в апреле 2021 года в его кабинете. Помню, как сейчас, когда он сидел в кресле мэра. Это была последняя моя с ним встреча. Увиделись впервые в жизни мы с Константином Юрьевичем ещё в Киеве, в Верховной Раде, когда у меня была выставка. Там мы поближе познакомились и после того у меня сложилась с ним дружба. Я никогда у него ничего не просил, хотя и слышал, что он никому практически ни в чем не отказывал. Очень жаль... Очень жаль и очень тяжело».
Были на траурном возложении и те, кто лично знал Григория Ивановича Гутовского, те, кому удалось работать в одной команде с градоначальником тех времён. Среди них и Александр Григорьевич Подгорный. «Я работал начальником жилищно-коммунального хозяйства города, когда Григорий Иванович был главой городского совета. Первое, что я могу сказать, поскольку я работал генеральным директором «Криворожэлектротранса», то большая заслуга Григория Ивановича в том, что сегодня в городе есть скоростной трамвай. К этому времени можно было строить метро только в тех городах, население которых было более миллиона жителей. В Кривом Роге в то время миллиона жителей не было, когда Григорий Иванович задумал этот проект. Мы придумали такой хитрый ход, чтобы не называть этот транспорт в Кривом Роге «метро», назвать его «скоростной трамвай». И вот мы начали строить по всем параметрам метрополитена: у нас все станции построены так, что мы можем сегодня пускать туда вагоны метрополитена. Даже перед распадом Советского Союза, у нас было несколько совещаний, чтобы начать перестраивать скоростной трамвай на метро. Но когда распался Союз, все это свернулось. Так что сегодня в городе работает метротрам – это личная заслуга покойного Григория Ивановича Гутовского».
О лидерских качествах покойного Григория Ивановича вспомнил и Николай Григорьевич Босняк, работавший тогда в сфере наземного пассажирского транспорта. Его большие заслуги в том, что было построено пять автобусных парков, был построен один из лучших таксомоторных парков в Советском Союзе. Это все у него было на контроле. Каждый день была сверка: сколько работает в городе автобусов, как справились с замечаниями пассажирских перевозок. Его большая заслуга, потому что он как руководитель города держал это все в своих руках и под жестким контролем».
