Днепропетровская область заняла первое место по количеству нарушений весового режима
За первые пять месяцев 2026 года в Украине почти вдвое сократилось количество штрафов за перегруженные грузовики, которые фиксируются автоматическими комплексами взвешивания в движении (WIM). В целом по стране автоматика зафиксировала около 1,4 тысячи нарушений на сумму свыше 19 миллионов гривен. Правда, лидером по количеству нарушений в этом году стала именно Днепропетровская область. В нашем регионе выписали 181 постановление, а сумма штрафов превысила 2,7 миллиона гривен.
Специалисты отмечают, что средняя сумма штрафа в Украине сейчас составляет 13,8 тысячи гривен. В то же время общее количество нарушений весового контроля снижается уже несколько лет подряд после первых рекордов системы. Сейчас в стране работают 62 комплекса WIM, которые помогают выявлять нарушителей и защищать асфальт от разрушения тяжеловесами.
Помимо строгого контроля за весом, для дальнобойщиков ввели дополнительные правила из-за летней жары. На дорогах государственного значения начали действовать сезонные ограничения движения для транспорта весом свыше 24 тонн. Даже если у грузовика нет приоритета, ему запрещено выезжать на трассы, когда температура воздуха поднимается выше +28 °C. Такие меры необходимы, ведь разогретый асфальт становится очень уязвимым к большим нагрузкам.
Водители большегрузного транспорта могут переждать жару на специальных площадках для остановки, оборудованных вдоль автодорог. Стоит отметить, что эти ограничения не распространяются на военные грузы, транспорт для ликвидации чрезвычайных ситуаций, а также на перевозку живых животных или скоропортящихся продуктов.
Напоминаем, ранее мы сообщали, что в Кривом Роге на дороге к 95-му кварталу столкнулись две иномарки.
Помимо строгого контроля за весом, для дальнобойщиков ввели дополнительные правила из-за летней жары. На дорогах государственного значения начали действовать сезонные ограничения движения для транспорта весом свыше 24 тонн. Даже если у грузовика нет приоритета, ему запрещено выезжать на трассы, когда температура воздуха поднимается выше +28 °C. Такие меры необходимы, ведь разогретый асфальт становится очень уязвимым к большим нагрузкам.
Водители большегрузного транспорта могут переждать жару на специальных площадках для остановки, оборудованных вдоль автодорог. Стоит отметить, что эти ограничения не распространяются на военные грузы, транспорт для ликвидации чрезвычайных ситуаций, а также на перевозку живых животных или скоропортящихся продуктов.
Напоминаем, ранее мы сообщали, что в Кривом Роге на дороге к 95-му кварталу столкнулись две иномарки.
