Верховная Рада приняла европейские правила для железных дорог: что изменится
Верховная Рада приняла новый закон о железнодорожном транспорте. За него проголосовали 254 народных депутата. Этот документ необходим для того, чтобы привести нашу железную дорогу в соответствие со стандартами Евросоюза и получить международную финансовую помощь.
Главная цель закона — сделать так, чтобы украинские поезда, пути и системы управления работали как один слаженный механизм с европейскими. В будущем это поможет устранить лишнюю бумажную волокиту на границах. Перецепка вагонов и замена локомотивов станут проще, а сами поездки в Европу будут быстрее и удобнее.
Также в Украине меняют правила обслуживания транспорта. Теперь железнодорожные компании будут более строго отвечать за техническое состояние вагонов и безопасность на путях. Кроме того, реформа разделяет тех, кто ремонтирует пути, и тех, кто непосредственно перевозит пассажиров или грузы.
Для того, чтобы железная дорога и логистические компании смогли безболезненно привыкнуть к новым правилам, им дали три года переходного периода.
Напоминаем, ранее мы сообщали, что Укрзалізниця увеличивает количество рейсов.
Также в Украине меняют правила обслуживания транспорта. Теперь железнодорожные компании будут более строго отвечать за техническое состояние вагонов и безопасность на путях. Кроме того, реформа разделяет тех, кто ремонтирует пути, и тех, кто непосредственно перевозит пассажиров или грузы.
Для того, чтобы железная дорога и логистические компании смогли безболезненно привыкнуть к новым правилам, им дали три года переходного периода.
Напоминаем, ранее мы сообщали, что Укрзалізниця увеличивает количество рейсов.