Обов’язковий техогляд, повний перехід на е-ТТН та «єЧергу» тощо: що можуть змінити у сфері транспорту в Україні у 2026 році
Міністерство розвитку громад та територій України визначило ключові законодавчі пріоритети у сфері автомобільного транспорту на 2026 рік. Йдеться про комплексні зміни, які мають зробити перевезення безпечнішими, а саму галузь – ближчою до європейських стандартів.
Частина законопроєктів уже зареєстрована у Верховній Раді, інші – на етапі доопрацювання.
Серед пріоритетів на 2026 рік – ухвалення законів про перевезення небезпечних вантажів, створення Національного бюро розслідування аварій на транспорті, а також забезпечення функціонування суспільно важливих маршрутів, які не завжди є вигідними для бізнесу, але натомість потрібні людям.
Також у фокусі буде реформа пільгового проїзду, посилення відповідальності для іноземних перевізників за незаконний каботаж та оновлення правил у сфері цивільних безпілотників із урахуванням європейських підходів.
Окремий блок – нові законодавчі ініціативи. Цифровізацію хочуть вивести на новий рівень, усталивши на законодавчому рівні успішні експерименти. Це стосується системи єЧерга на кордоні та повного переходу на електронні накладні (е-ТТН).
Разом із цим планується реформа таксі, аби вивести галузь із тіні.
Важливі зміни чекають і на власників авто. Процедуру технічного контролю спростять для першої реєстрації вживаних авто. Паралельно її планують зробити обов’язковою.
На завершення, хочуть створити можливість сертифікувати транспорт для перевезення продуктів, що швидко псуються, безпосередньо в Україні, а не їздити для цього за кордон.
Нагадаємо, раніше ми писали, що Електромобілі в Україні з 2026 року матимуть більший цінник.
Серед пріоритетів на 2026 рік – ухвалення законів про перевезення небезпечних вантажів, створення Національного бюро розслідування аварій на транспорті, а також забезпечення функціонування суспільно важливих маршрутів, які не завжди є вигідними для бізнесу, але натомість потрібні людям. Також у фокусі буде реформа пільгового проїзду, посилення відповідальності для іноземних перевізників за незаконний каботаж та оновлення правил у сфері цивільних безпілотників із урахуванням європейських підходів.
Разом із цим планується реформа таксі, аби вивести галузь із тіні.
Важливі зміни чекають і на власників авто. Процедуру технічного контролю спростять для першої реєстрації вживаних авто. Паралельно її планують зробити обов’язковою.
На завершення, хочуть створити можливість сертифікувати транспорт для перевезення продуктів, що швидко псуються, безпосередньо в Україні, а не їздити для цього за кордон. Нагадаємо, раніше ми писали, що Електромобілі в Україні з 2026 року матимуть більший цінник.
